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将于4月上市的东风标致408X正式下线，跨界风十足[10P]

[size=4]      2月16日，标致全球重磅战略车型408X在神龙公司成都工厂正式下线。作为一款新法式无界座驾，408X将轿车的操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间融于一身，在品质上更是保持了一贯的高质量水准，无论是安全、环保、还是驾乘等方面都精益求精，也让其成为20万内必看车型。据悉，408X将于3月下旬开启预售，4月上海车展正式上市。
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      东风标致408X的设计运用了更高级复杂的艺术语言，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感。狮吼超宽体前脸，气场十足，与名字呼应的“X”型前保险杠，搭配更大的锋锐盾形狮标，塑造出战狮的威仪脸庞；獠牙日间行车灯点亮的瞬间，也点燃了满满的斗志；更狭长的仿生狮眼大灯、锋锐高耸超跑形态翼子板、引擎盖曲形筋线设计，在力量感中平添优雅和动感，将狮魂美学极致呈现。
      408X秉持标致超跑气动性能标准的协作设计，实现0.27超低风阻系数，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。408X以高姿态力量感兼具运动低趴设计，搭配19英寸旋风轮毂和动感车身大包围，完美融合了轿跑的运动性与SUV的高通过性。
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      408X独有的迷幻蓝车漆采用高饱和绿相蓝色浆和细粒径珠光粉为主要原料，具备很强的闪烁性，可使其在不同角度显示不同视感的蓝色或绿色，形成二向色让整车更具动感、个性和高级感，进一步满足了年轻消费者对车型个性化配色的需求和对丰富多彩生活的向往，实现了工程与设计完美结合。
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      408X锋锐几何车身，与光线融为一体，从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态；立体曲面格栅每一颗都闪耀着独特的质感与美感，以锋锐盾形狮标为中心，如涟漪一般向四周泛开；动感溜背造型配合上扬的车身腰线形成快速利落的收尾，搭配动感车尾设计，充满野性与生命张力；尾部设计，408X一反传统随意“收尾”，以凌厉锋锐的线条和与车身及前脸强烈呼应的丰富细节，给人出乎想象的感官惊艳。
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      东风标致408X通过在数字化沉浸氛围、人性化考量以及越级高质感设计和用料方面的53项高质感座舱设计，为用户带来3D i-Cockpit沉浸式座舱。
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      秉持在设计上忠实于“以驾驶员为中心”的原则，408X以10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表+10.25英⼨高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，形成了多场景三屏数字交互，配合标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置，营造出3D数字化视界沉浸氛围。此外，东风标致408X还拥有120处隔音优化设计、10个独家专利技术扬声器、法国国宝级的FOCAL品牌音响等，打造剧院级全景环绕声场，营造出专业数字化听觉沉浸氛围。
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      408X专门配备了PM2.5空气过滤系统、AQS智能主动净化，形成森林级空气净化系统，营造出健康自由嗅觉沉浸氛围。408X车内的小幅赛车式真皮打孔方向盘、Claudia真皮座椅也为驾驶者营造出高级材质触觉沉浸氛围。
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      东风标致408X还拥有视觉区、操作区人体工学分层设计，人体工学乘坐区，以及诸多便捷人性化配置等诸多人性化考量设计。包括：横贯式高位一体出风口设计、人体工学座椅设计、21处人性储物空间、双区自动恒温空调、后排独立可调节双风道空调、隐藏式手机无线快充（带指示灯提醒）、防炫目后视镜、主副驾化妆镜+照明灯、E-Toggle电子换挡（3D交错纹路呼应设计）、ADML2.0 无钥匙进入及启动系统、电子手刹、换挡拨片、标准/经济/运动驾驶模式一键切换。
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      为了提升座舱质感，东风标致408X还采用了诸多越级高质感设计和用料，包括环保水性涂饰剂的皮革材料、环保的水性漆和热熔胶、环保声学隔音材料、环保阻尼材料、环保降噪隔音垫、PP蜂窝板环保行李箱地毯等高质感环保用料，以及1600MPa超高强度太空舱式车体和来自于全球顶级供应商零部件。
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      东风标致一直致力于通过对车辆安全、环保、驾乘的不懈追求，成为用户的“品质知音”。而作为东风标致408X在国内的诞生地，神龙公司成都工厂拥有先进的制造工艺和最新的第三代EMP2平台，运用严苛的质量检查标准，配备世界一流的零部件供应商，多方位保障408X安全、健康的品质。
      动力方面，408X采用360THP涡轮增压发动机升级版，功率由125kW提升至129kW，起步即有力，峰值扭矩可达250N·m，WLTC百公里油耗仅为6.35L；配合全新爱信8速手自一体变速箱，换挡更平顺、响应更高效、功能更强大。
      与此同时，408X还有着百年CLDR大师级底盘调校，保证底盘舒适性、转向愉悦性、弯道操控性、高速稳定性与底盘安全各项之间的高度平衡与统一。
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      汽车不仅是一辆交通工具，还是个性的表达，更是生活方式和价值观的延伸，而408X所代表的动感时尚的法式魅力，吸引力十足。未来，东风标致将通过与用户建立“知音”关系，全面向以客户为中心转变，聚焦用户需求，从产品、服务、品牌体验多个维度，持续为用户创造具备动感时尚、令人兴奋以及便捷愉悦的独特体验。[/size]

法系车在中国市场占有率不是很高，保值前景堪忧

“可靠性,舒适性,动力,操控。408X其实就是雪铁龙凡尔赛的兄弟车型，它最大亮点就是这种类似跨界的休旅车造型，这款新车的狮吼超宽体前脸，拥有“X”型前保险杠、锋锐盾形狮标和獠牙日间行车灯等设计，气场较强，也挺特别。储物空间方面，得益于掀背式设计，标致408X的后备厢空间利用率要比普通家轿更强一些，拿取大件物品也更方便。

法系车，其实还是很不错的；选材用料，设计做工，都是可以的，特别是底盘，在售价区间里几乎是头部。奈何中国的市场不太认可法系车。车是好车，但是没有卖好。